DA17V・DS17VといったエブリーOEM車両はヘッドライト・ポジションランプの交換にはバンパーを外さにゃなりません

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みなさん、こんにちは。

今日の寒さと雨には参りましたね…。最高気温が18度と20度を下回ると急に寒く感じます。
週の真ん中、水曜日です、みなさんの調子はいかがでしょうか?

わたしは・・・

来た来た・・・きたよ~・・・ょって感じの修理です(笑)

1月は、ヘッドライトの球切れ、2月はフロントガラスの石飛びによるヒビ

そして・・・今日

ポジションランプが切れて交換です。

1月の記事にて三菱ミニキャブ(HBD-DS17V)のヘッドライトバルブを三菱のディーラーで行った金額に驚愕した! 話でかなりの出費をお伝えいたしましたが、今度は、同じユニットの中に入っている【車幅灯】【ポジションランプ】が切れてしまい交換してまいりました。

そうそう、その時の記事にて自分でやれば良かったって書いたのですが、訂正をしなければなりません。

バルブの種類を調べて、いざ始めよとうとしたのですが、簡単じゃあありません!!

はっきり言って、1時間で出来るか出来ないかのレベルです(笑)

なんてたって!

バンパーを外さなければ、ユニットを取り外す事が出来ず、交換が出来ないのです。

あのさ・・・

日本のメーカーって世界最高なんて、昔は言われていたけれど、こういった不便な設計って卑怯というか、何というか
モノづくり日本ってなに?って思っちゃいますよ、まじめに・・・。

そりゃ、整備士がやらなければ出来ない事はたくさんあると思いますよ、でもですね、バルブ交換くらいは自分でやりたいじゃあないですか?

ディーラに頼めば、作業工賃7000円もかかるし、自分で簡単にできればタダなわけだし・・・
、今回も5400円かかっちゃいました。

あのさ、鈴木さん?わざとでしょ?

スズキの車両ですから、スズキエブリーDA17V 日産 NV100クリッパーDR17W 三菱ミニキャブDS17V マツダスクラムDG17Wはみんな同じだと思います。

イエローハットさんでやっても作業工賃5000円かかります!


ヘッドランプをディーラー交換した際に、バンパーを外したから7000円にもなったと説明があれば良かったのですが、ディーラーからは、そんな説明が一切ありませんでした。

「バルブだけでも5000円しちゃいますから・・・ハハハハっ」って笑われただけです。

そんな反省もあって、今回はイエローハットさんでお願いすることにしました。

イエローハットさんも電話では、「エブリーと一緒ですよね? なら簡単ですよ…」という反応、私が説明すると不思議そうに「お車を見てみないと何との言えませんね~・・・」って話でした。

なにやら、バンパー外さないとバルブ交換出来ないって事すら知らなかったようです。

過去にも経験がないらしく、みなさんどうされているのやら?

もし、同じ形式の車両でしたら、ヘッドライトのバルブ、ポジションランプの交換作業には、もれなくバンパー外しが付いてくると言う事を把握しておいてください・・・。

なんってたって、今回も5000円でっせ?

っということで、参考になりましたら幸いです。

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